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新邮打折，已历数年，印量在3000多万时打折，都说是印量大了，现在已减至千万套左右，仍在打折，原因又在哪儿？报上说中国的集邮爱好者现有1400-1500万人，撇开印量中还得包括合理的库存，适量的出口，以及制作封、片、折、册的用邮数不说，每三位爱好者才拥有两套邮票（这简直是不可能的事儿），邮票仍在打折，这打折票的源头到底在哪儿？是很值得深思的。
不管是邮商，还是邮贩，他们整天奔波于邮市，为的是什么？无非是为赚取点利润，要让他们做赔钱生意，肯定不干，他们把邮票打折出售，可以肯定地说，他们的进价要比售价更低，这打折更低的票从哪儿来？当然不会是从预订邮票的集邮爱好者手中取得，因为预订邮票者不是傻瓜，预先付了订金，按面值从邮票窗口领票，再低价卖给邮票商社。另外，再有钱的的预订户也没有那么大的经济实力，君不见，凡打折票都有很大的批量，这大批量的邮票从何而来？渠道只有一条：来自各级邮政部门，也就是说，邮票打折的源头在各级邮政部门，只有把邮政部门这个打折的源头堵死了，打折票便会不查自清。如何来堵邮政部门这个漏洞的源头，恐怕还得从邮政部门的结算体制抓起。
如何堵住邮票打折这个漏洞，笔者想起了铁路部门的结算办法：按照铁道部的规定，凡是营业款是要全部上缴的，基层单位一点儿也不准留，出售的车票及使用的票据，一律由基层请领并备案，售出或使用后，连同上报联造表上报销号，并由上级财会部门审查，个人在使用中出了差错，由经办人补偿。至于一应开支，全部由上级下拔，财务监督非常严格。我想，邮政部门可否借鉴一下这种办法。邮票属有价证券，下发多少邮票，就必须得交回多少款项，取消基层单位的预留制度。如果这样的话，就堵住了打折票的源头，任何人都不会再有捣鬼的机会。 |